когда я определял какую машину брать? Рассматривал 2 варианта: Фьюжик и Нота.....Нота понравилась тем, что автомат (у фьюжика идиотская роботизированная) и шумоизоляция получше.....
сейчас понял, что надо было брать немца на ручке....
стал к дилерам ездить как на работу....то одно, то другое..
знакомый ездит на фьюжике 5 лет таких проблем небыло
Я к дилеру не ездил а сколько владею, в подписи.
Вы бы, уважаемый, озвучили, по каким причинам к дилеру ездили. _________________ Любое желание исполнится, надо только сильно захотеть.
....Нота понравилась тем, что автомат (у фьюжика идиотская роботизированная) и шумоизоляция получше.....
сейчас понял, что надо было брать немца на ручке....
стал к дилерам ездить как на работу....то одно, то другое..
НОТА на ручке три года никаких проблем, к дилерам только для галочки, да для самоуспокоения всяка мелочь по гарантии _________________
За 70 тыс пока обнаружено два минуса
1, Хрупкое стекло (трещина по низу из-за обдува)
2, Опорный подшипник плюшевый, видимо, от ренаулта. _________________ Енот 4WD
На мой взгляд самый большой минус Нотки - это слабая подвеска, она явно расчитана не на российскую эксплуатацию, а все остальное в пределах допустимого - это же машина для повседневного пользования а не моделька на полке с которой только еженедельно протирать пыль требуется и , что удивительно, ни чего не ломается.
Владею машиной с мая. Читаю форумы, изучаю как что-то заменить, отремонтировть и т.д. Пока бог миловал, нравится все, кроме посадки. Рост у меня средний 1,76 м. Если отрегулировать сиденье по удобству правой ноги (АКПП), то руки до руля не достают. Регулирую по длине рук, правая ступня на выверт получается. Даже когда пешком иду после поездки уже кажется, что правая ступня при шаге, направо выворачивается.
Машина у меня четвертая, но такое неудобство впервые. По моему, очень не хватает продольной регулировки руля. В прочем, если кто знает как регулировать, или где описано, то буду очень благодарен за подсказку. _________________ Как найти площадь Ильича? Легко! Надо длину ильича умножить на ширину ильича.
По моему, очень не хватает продольной регулировки руля. В прочем, если кто знает как регулировать, или где описано, то буду очень благодарен за подсказку.
Попробуйте спинку водительского сидения поставить по-вертикальнее. За счет этого можно получить несколько сантиметров для ног.
Минусом, причем немалым, считаю очень плохой обзор. Мешают передние стойки . При поворотах, да и не только, приходится за них... как бы заглядывать, то есть находишься в постоянном движении также и внутри авто _________________
Минусом, причем немалым, считаю очень плохой обзор. Мешают передние стойки . При поворотах, да и не только, приходится за них... как бы заглядывать, то есть находишься в постоянном движении также и внутри авто
Вы, наверное, с чем-то другим сравниваете... С другой стороны явно не с SX4 и т.п. с двумя стойками...
Минусом, причем немалым, считаю очень плохой обзор. Мешают передние стойки . При поворотах, да и не только, приходится за них... как бы заглядывать, то есть находишься в постоянном движении также и внутри авто
Да, обзорность через левую стойку не самая лучшая, но поверьте, на многих машинах все гораздо хуже !!! _________________ Хома-Рома-Я - счастливая семья !!
таким макаром мы сейчас снизойдем до тог, что минусом будет:
- нужно заправлять
- нужно управлять, а то сама домой/работу не везет.
основной для меня минус это прожорливость омывателя фар.
ну и богажник побольше бы, а то с установленым креслом для младенца, коляска в багажник не влазит. _________________ Енот серо-голубой масти прожил с нами 5 лет и 14 дней
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
ГроЗа ЯроСлАвКи
Гость
Завсегдатай
а сколько владею, в подписи.
Забанен
три года никаких проблем, к дилерам только для галочки, да для самоуспокоения всяка мелочь по гарантии 
Новичок
Старожил
