Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Перегрев двигателя На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение oleg_e  Обитатель 07' 1.4MT Comfort С нами с: 04.08.2008 Сообщения: 317 Откуда: Нижний Новгород Добавлено: 04/08/2010, 09:41:27   Заголовок сообщения: это трабл сайта, не получается ввести 2008 год выпуска, уже не раз пытался исправить. Можно по дате регистрации на форуме посмотреть. У меня авто сделано в апреле 2008 года... Вернуться к началу Realalex 50  Обитатель Skoda Yeti 4x4 1.8 d... С нами с: 22.01.2010 Сообщения: 336 Откуда: Москва Добавлено: 04/08/2010, 09:46:29   Заголовок сообщения: А Вы R1 поставьте. Будет как у меня Вернуться к началу Dozzer 52  Бывалый Nissan Tiida 1.6 AT ... С нами с: 03.04.2007 Сообщения: 612 Откуда: Москва, Кожухово Добавлено: 04/08/2010, 09:47:19   Заголовок сообщения: oleg_e писал(а): это трабл сайта, не получается ввести 2008 год выпуска, уже не раз пытался исправить. Можно по дате регистрации на форуме посмотреть. У меня авто сделано в апреле 2008 года... Я на дату регистрации не смотрел. Апдайт: на странице MTC-97 более точная информация: 475 грамм хладагента. _________________ Дмитрий До Тииды был Енот 1.4 2007 г/в. Вернуться к началу oleg_e  Обитатель 07' 1.4MT Comfort С нами с: 04.08.2008 Сообщения: 317 Откуда: Нижний Новгород Добавлено: 04/08/2010, 10:19:25   Заголовок сообщения: _________________ авто 2008 года выпуска Вернуться к началу Sergey K  Новичок 08' 1.6AT Tekna R1 С нами с: 14.04.2009 Сообщения: 56 Откуда: Москва Добавлено: 04/08/2010, 10:37:56   Заголовок сообщения: Singl писала: рекомендую ехать не к дилеру, это раз. Во-вторых, обратиться именно по вопросу перегрева двигателя. Потому что это может быть одно из трех, как минимум. Пусть сервисмены сами дигностируют, хотя помыть радиатор раз в почти 4 года и не вредно В питерском партнерском сервисе промывка 3 т.р. Обращался именно по вопросу перегрева двигателя. После диагностики мне позвонили и сказали, что загрязнен радиатор - нужно мыть. По телефону узнавал стоимость промывки радиатора - чтобы оценить примерную стоимость наиболее вероятной причины перегрева. Вернуться к началу pbake 45  Новичок 08' 1.6AT Tekna R1 С нами с: 20.12.2008 Сообщения: 82 Откуда: г. Королев, М.о. Добавлено: 06/08/2010, 06:53:13   Заголовок сообщения: Вчера таки добрался до Овода. Машину посмотрели, сказали, что проблема мусоре на радиаторе. Промыли радиатор двигателя, про радиатор кондиционера сказали, что его мыть смысла особого нет, там соты больше (чем на радиаторе двигателя), сквозь них мусор и так проходит. Предложили по акции чистку, дезинфекцию, по необходимости, дозаправку кондиционера. Радиатор системы охлаждения (С/П) 3630 р. Мойка радиатора системы охлаждения 874 р. Когда по телефону к ним звонил, сказали порядка 4500 р - не обманули. Ну и дополнительно по собственному желанию: Дезинфекция системы кондиционирования (акция) 1650 р. Очиститель 616 р. Дозаправка не потребовалась. P.S. Автомир по телефону после рассказа про перегрев настаивал на мойке обоих радиаторов ~10000 р. Вернуться к началу Турист 46  Новичок 1.6AT Luxury R1 С нами с: 12.12.2007 Сообщения: 88 Откуда: Обнинск Добавлено: 06/08/2010, 10:04:46   Заголовок сообщения: А самому радиатор ни как не промыть? Керхером на мойке? Вернуться к началу Dozzer 52  Бывалый Nissan Tiida 1.6 AT ... С нами с: 03.04.2007 Сообщения: 612 Откуда: Москва, Кожухово Добавлено: 06/08/2010, 10:06:36   Заголовок сообщения: Турист писал: А самому радиатор ни как не промыть? Керхером на мойке? Можно и самому. Читайте, народ мыл. _________________ Дмитрий До Тииды был Енот 1.4 2007 г/в. Вернуться к началу igmol 41  Обитатель Kia Kia Sportage AWD С нами с: 24.12.2006 Сообщения: 173 Откуда: Москва, Таганка Добавлено: 08/08/2010, 17:47:54   Заголовок сообщения: Мы тоже отметились с красной лампочкой перегрева. Сработала в пробке при +37 московских Отключил кондюк, выставил климат на максимальный обдув - через 3 минуты погасла. При включении кондюка через некоторое время снова срабатывала. Обзвон ближайших дилеров/сервисов выявил проблему со временем - все хотели записать нас через 3-4 дня. Единственный, у кого было время - NATC на Рязанке. Итог: - диагностика система охлаждения = 2 часа, 1400 руб. - промывка радиатора (одного) = 2 часа, 2450 руб. Кстати, в ниссане на таганке первое удовольствие обошлось бы в 500 руб Но все равно большое спасибо сотрудникам NATC! _________________ был B52, 1,6AT Tekna ('06) участки в подмосковье Вернуться к началу WEGA  Новичок 08' 1.4MT Luxury R1 С нами с: 11.07.2008 Сообщения: 69 Откуда: Красково Добавлено: 08/08/2010, 20:22:46   Заголовок сообщения: Доброго времени суток. У меня вот такой вопрос. При езде с кондеем и забортной температурой не более 33 градусов всё нормально. Чуть только она перевалила за 33 жди срабатывания лампочки. Конкретная температура определяется скоростью движения. Почему так? _________________ С уважением, Владимир Владимирович. Вернуться к началу momo17  Обитатель 1.6AT Tekna С нами с: 19.11.2007 Сообщения: 431 Откуда: Москва Добавлено: 08/08/2010, 21:24:39   Заголовок сообщения: На ТО-60 на Таганке озвучил этот вопрос (прочитав тему), ответили- тока снимать, разъединять и потом мыть, колхоз с керхером не советуют- погнет дескать. Мастер был енотовод. _________________ Tekna автомат чЁрная "Крошка Енот маленький, но храбрый" Крошка Енот и Тот, кто сидит в пруду Вернуться к началу WereCoon 39  Хочу вСё ЗнаТь 06' Nissan Note С нами с: 21.09.2006 Сообщения: 3332 Откуда: Москва СВАО Добавлено: 08/08/2010, 22:03:28   Заголовок сообщения: WEGA писал: Доброго времени суток. У меня вот такой вопрос. При езде с кондеем и забортной температурой не более 33 градусов всё нормально. Чуть только она перевалила за 33 жди срабатывания лампочки. Конкретная температура определяется скоростью движения. Почему так? Видимо на 33 градусах плохеет кондею, и он начинает гонять фреон непрерывно, мешая охлаждению основного радиатора. Это предположение такое, если что _________________ Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4 Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер. До Хонды надо дорасти!!! Вернуться к началу Tonio 44  Обитатель 1.6AT Tekna R2 С нами с: 17.11.2006 Сообщения: 441 Добавлено: 08/08/2010, 22:29:42   Заголовок сообщения: Думаю, это связано с плохо работающей системой охлаждения, и это ненормально (так что наверно чистка радиатора в тему). Я месяц назад (аккурат после смены радиатора, который потрескался), стоял почти 2 часа на тверской в +40 с кондеем. Хоть бы хны. В конце концов отрубился датчик температуры. Когда поехал, обдулся - заработал снова. _________________ Tekna 1.6 AT Вернуться к началу momo17  Обитатель 1.6AT Tekna С нами с: 19.11.2007 Сообщения: 431 Откуда: Москва Добавлено: 09/08/2010, 01:54:18   Заголовок сообщения: У меня датчик температуры выдержал до 53 градусов правда не в Москве. _________________ Tekna автомат чЁрная "Крошка Енот маленький, но храбрый" Крошка Енот и Тот, кто сидит в пруду Вернуться к началу shipman 52  Новичок 06' Nissan Note С нами с: 09.11.2009 Сообщения: 60 Откуда: москва марьино Добавлено: 09/08/2010, 08:27:57   Заголовок сообщения: про лампочку и помывку+ если загорелась лампа перегрева в пробке,отключаем кондей,включаем печку и вентилятор на максимум,выползаем из пробки.Мотор не глушим! Как потухла,едем на чистку или сами керхером на даче. Разборка. Отключаем аккумулятор! Снимаем "мурановскую" решетку и то что рядом(клипсы,датчик удара подушек не бросать) Снимаем верхнюю балку-откручиваем 4 болта. Раздвигаем руками радиаторы-видим: Далее слив антифриз и заткнув болтиками трубки АКПП можно снять основной радиатор и промыть,либо аккуратно на средней подаче бытовым керхером с двух сторон промыть не снимая.Я ещё предварительно побрызгал пеной для мытья двигателя из баллона. Получилось вот что: Заодно сменил свечи и сигнал.Свечи прошли 80 тысяч и были кирпично-красные. Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След. Страница 6 из 7   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB